JOUR 5 : LE PASSAGE DE DRAKE.

Avons atteint et dépassé, dans la nuit, les 58° de latitude sud. Nous filons moins de 13 noeuds (- de 24 km/h) dans une mer peu formée (3 à 4 m). Le vent est de l'ordre de 26 noeuds (48 km/h). Température à  10:00, 11,7° C. Le commandant évoque -je cite- un "smooth sailing" que je pourrais traduire par "navigation douce". Ce matin, nous avons parcourru la moitié du Drake surtout connu pour ses tempêtes meurtrières et ses creux insondables. Toujours selon le commandant, "le Drake est le prix à payer pour rejoindre l'Antarctique". Pour nous, c'est "cadeau". Ne pas fanfaronner, il faudra l'emprunter au retour. A 14:46, nous franchissons le 60ème parallèle sud. Les choses sérieuses approchent. La chasse au premier iceberg va bientôt débuter. Le commandant nous a annoncé son point d'aterrissage pour demain; Half Moon Island, dans les Shetland du sud.
Petite curiosité de l'après-midi, l'atelier "vacuum". Il s'agit de supprimer à l'aide d'un aspirateur toute pollution pouvant être exportée vers le continent Antarctique par nos vêtements ou appareils divers. Il s'agit d'une obligation de l'IAATO en terme de bio-sécurité (cf un post précédent du blog). 
A 17:40, première baleine à babord à quelques encablures (mauvaise photo). L'incessant roulis, depuis ce matin, a fini par affecter Nicole qui préfère rester allongée.